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新建鐵路貴陽至廣州高速鐵路站前六標五通義江特大橋

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新建鐵路貴陽至廣州高速鐵路站前六標五通義江特大橋

設計為雙線特大橋,線間距為4.8m。橋梁起里程DK390+396.152,止里程DK393+190.206,全長2794.054m。橋梁含(48+80+48m)現澆預應力混凝土連續梁。

五通義江特大橋為貴廣全線重點控制性工程,全橋設計位于巖溶、軟巖深厚及軟硬巖差異風化嚴重的不良地質區,特殊巖土為軟粉質粘土,巖性變化極其復雜。地表水及地下水均具H2侵蝕。2016年獲鐵建杯優質工程。


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